Alles andere als gut waren die Wetteraussichten für den 18. September gewesen. Aus diesem Grund hatte dann doch so mancher Oldtimerbesitzer sein Schätzchen in der Garage gelassen. Trotzdem ließen sich 71 Teams nicht entmutigen und starteten um 10:00 Uhr zur 3. ADAC Oldtimerfahrt „Kinzigtal Classic“ in Erlensee auf dem Festplatz. Somit konnte auch im dritten Jahr der Veranstaltung das Starterfeld weiter ausgebaut werden.

Nur von wenigen Regentropfen begleitet fuhren dann die Fahrzeuge ab Baujahr 1928 eine kleine Schleife durch den vorderen Spessart bis an den westlichen Rand des Main-Kinzig-Kreises nach Niederdorfelden. Nach der Mittagspause in Erlensee führte die zweite Etappe noch 45km über Großkrotenburg, Hanau und Bruchköbel wieder zum Startort zurück. An allen Etappenorten, die durch Stempelkontrollen oder Sonderaufgaben besetzt waren, hatten sich zahlreiche Zuschauer eingefunden, um die schönen Fahrzeuge sowie die Geschicke der Fahrer und Beifahrer zu bewundern.

Neben zwei Gleichmäßigkeitsprüfungen, bei denen die Teams eine vorgegebene Strecke in einer festgelegten Zeit auf die Zehntelsekunde genau zu fahren hatten, mussten bei weiteren Prüfungen der vorgegebene Abstand zu eine Bordstein und zu einem vor dem Fahrzeug stehenden Gatter exakt eingehalten werden. Zum Schluss galt es noch vor der schönen Kulisse des Hanauer Marktplatzes das Fahrzeug exakt in der Mitte zwischen 2 Balken zu parken.

Für die Automobile gab es gegenüber den Motorrädern noch eine weitere schwierige Aufgabe zu lösen: Orientierung. Die gesamte Strecke wurde anhand von Kartenskizzen und Kreuzungszeichen gefahren. Hierbei galt es alle eingezeichneten Punkte auf dem kürzesten Wege abzufahren. Während diese Aufgabe für die Neulinge im Oldtimersport wohl die schwierigste Herausforderung war, zeichnete sich aber an der Spitze ein Kampf der führenden Teams in der Meisterschaft ab.

Ein Damenteam jedoch setzte sich am Ende aber gegen die starke Konkurrenz durch: Nicole Oehm-Schneider mit Tochter Michelle Schneider holten im Ford Mustang Cabriolet, Baujahr 1966 den Gesamtsieg! Dabei war der Start in die Saison alles andere als gut. Die erste Veranstaltung in Wetzlar konnten die Beiden nicht fahren, da zeitgleich bei Kassel zwei Rennen zum ADAC Youngster-Cup stattfanden, bei denen Michelle auf dem ADAC Renault Clio startete. Nach einem Gesamtsieg bei der Hochtaunus Classic und einer guten Platzierung bei der ADAC Opel Classic schob das Team bei der Sternfahrt zum Hessentag den Opel Rekord P1 (1958) mit Motorschaden durchs Ziel. Da es für dieses Fahrzeug kaum noch Ersatzteile gibt, mussten beide die nächsten Veranstaltungen pausieren und verloren somit viele Meisterschaftspunkte.

Bei der als besonders schwierig geltenden ADAC Königstein Classic meldeten sie sich dann aber auf einem Ford Mustang zurück und zeigten, dass mit Ihnen noch zu rechnen ist. Neben der Ehrung zum besten Damenteam siegten sie in der Klasse der Fahrzeuge von 1960 bis 1970 und erreichten im Gesamtergebnis von 95 Teilnehmern Platz 4. Der Gesamtsieg bei der Kinzigtal Classic bestätigte die gute Saisonleistung und lässt auf eine erfolgreiche Saison 2012 hoffen.

„Wer nach Thüringen kommt, sollte sich warm anziehen!“ Das wussten nicht nur zahlreiche Widersacher, die in der Geschichte in Thüringen manch unliebsame Erfahrung gemacht hatten. Jetzt ist es auch den Teilnehmern der großen Oldtimerfahrt ADAC OPEL Classic klar, die am 14. und 15. Mai durch die schönsten Regionen Westthüringens tourten.

Wer am zweiten Tag auf besseres Wetter gehofft hatte, wurde leider enttäuscht. Leichter Nieselregen und einstellige Temperaturwerte begleiteten die Oldtimerpiloten auf der Samstagetappe nach Heilbad Heiligenstadt, Mühlhausen und Bad Langensalza, bevor um 15 Uhr die ersten Teams wieder in Eisenach eintrafen.

Mit Spannung wartete man anschließend auf die Ergebnisse. Sieben Gleichmäßigkeitsprüfungen hatten die Teams in den 2 Tagen zu bewältigen, wobei hier eine Abweichung von 1/100 Sekunde von der Sollzeit schon 1/10 Strafsekunde bedeutete. Hinzu kamen noch 4 Sonderprüfungen, wie z.B. "Mitte fahren" oder "Gatter fahren" die pro Zentimeter Abweichung mit 1 Strafsekunde bewertet wurden. Am Ende stand fest: Mit nur 46,6  Strafsekunden wurde das Team Bernd Schneider und Kurt Oehm vom Automobilclub Kinzigtal Erlensee auf einem Citroen 11CV von 1954 (Gangsterlimousine) Gesamtsieger der ADAC Opel Classic 2010. Durch den höchsten Wertungsfaktor, der in der Meisterschaft für die ADAC Opel Classic gilt, machte das Team somit einen großen Schritt an die Spitze der ADAC Hessen-Thüringen Meisterschaft.

Mit fast einer Stunde Verspätung waren Sie endlich angekommen: die Schnauferl der ADAC Oldtimersternfahrt Sternfahrt zum Hessentag. Nachdem die Fahrzeuge morgens um 8:00 Uhr auf dem Europaplatz in Heppenheim gestartet waren, musste sich der Tross durch die Innenstädte von Heppenheim, Darmstadt, Langen und Offenbach kämpfen, bis sie dann zur Gleichmäßigkeitsprüfung in Mühlheim kamen. Durch diese Verzögerung hatten schon einige Oldtimerfreunde am Rand der Strecke aufgegeben und sich ihren samstäglichen Aktivitäten gewidmet. Diejenigen, die ausharrten, wurden dann für ihr Warten belohnt. Einige Prachtstücke, besonders aus der Zeit des Wirtschaftswunders, hatten diese mit 230 km längste Route der Sternfahrt angetreten. So konnte man vom amerikanischen Straßenkreuzer über die deutschen Sportwagen der Marken Mercedes und Porsche bis hin zu den ausgefallenen Entwicklungen der 50er Jahre, wie etwa einer BMW Isetta oder einem Messerschmidt Kabinenroller eine Menge an historischem Blech bewundern. Natürlich durften auch die Autos des "kleinen Mannes" nicht fehlen. Ob Borgward Isabella oder Opel Olympia Rekord, Citroen 11CV, Austin Mini oder VW Käfer, alle Autos, die damals das Straßenbild bestimmten waren vertreten.

An der Durchfahrtkontrolle (DK) an der Wasserburg in Erlensee gab es dann auch eine Fahrer- und natürlich Fahrzeugvorstellung. Hier hatte sich bereits sehr früh eine große Menschentraube gebildet, die sich in der Zwischenzeit das Warten mit einem Rundgang durch die Motorsport- und Oldtimerausstellung die Zeit vertrieb. An dieser Stelle möchte sich der AC Kinzigtal noch einmal recht herzlich bei allen Oldtimerfreunden bedanken, die Ihre Fahrzeuge dort ausstellten, sowie bei der Gemeinde Erlensee, die für die notwendigen Absperrmaßnahmen sorgte und mit der Bereitstellung der Wasserburg einen würdigen Rahmen schuf. Anschließend ging es dann weiter über Freigericht, Gelnhausen und einem weiteren Kontrollpunkt des AC Kinzigtal in der Hessentagsstadt 2009 Langenselbold nach Butzbach. Vor der Einfahrt nach Butzbach wurden dann 7km außerhalb die Fahrzeuge aller 6 Teilstrecken gesammelt und mit Polizeigeleit zum Hessentag geführt. Dort bot sich den Besuchern ein imposanter Anblick: über 300 Oldtimer aus 7 Jahrzehnten Automobilgeschichte. Kurt Oehm, Vorsitzender des Automobilclub Kinzigtal und Referent des ADAC Hessen-Thüringen für die Ortsclubs in Hessen Süd, der selbst mit Erlensees Bürgermeister Stefan Erb an der Fahrt teilnahm, war begeistert von dem Engagement der vielen freiwilligen Helfer der ADAC-Clubs, die das Rahmenprogramm an den einzelnen Kontrollpunkten organisierten und den Oldie-Fahrern einen tollen Empfang bereiteten. Bilder der Veranstaltung finden Sie hier.

Nach 2 Jahren Restauration ist unser Opel Rekord Olympia P1, Baujahr 1958, nun fertig. Das Fahrzeug war 44 Jahre im Erstbesitz und ist innen sehr gut erhalten. Da der Oldtimer jahrelang mit einer Decke über der Sitzbank gefahren wurde sind nicht einmal Flecken im Polster vorhanden. Selbst die originalen Fußmatten sind noch in Ordnung. Die Technik ist gut: Der 1,5l Benzinmotor mit 45 PS schnurrt wie ein Kätzchen. Die Karosseriearbeiten nahmen mehr Zeit in Anspruch, als gedacht. Eine vom Vorbesitzer durchgeführte Restauration verdeckte einige Durchrostungen. Da es keine originalen Blechteile mehr gibt, wurde viel herausgeschnitten, neu gebogen und geschweißt. Das bedingte dann auch eine völlig neue Lackierung, die sehr gut gelungen ist. Auch wenn das Fahrzeug auf dem Bild schon fertig aussieht, sind noch einige Restarbeiten zu tun.
Am 2.6.2007 war es dann endlich soweit ! An diesem Tag wurde das Fahrzeug im Rahmen der ADAC Hessen-Thüringen Sternfahrt zum Hessentag der Öffentlichkeit vorgestellt. Bilder über die Restauration finden Sie unter der Rubrik "Mein Oldtimer".

 

An dieser Stelle finden Sie demnächst aktuelle Berichte der von uns besuchten Veranstaltungen. Als Beispiel haben wir hier einen älteren Bericht der Trofeo Baleares eingebunden. Sie erreichen den Bericht durch einen Klick auf das Bild. Fotos der Veranstaltung finden Sie im Fotoalbum.